Glasurit 22 Line High-Solid Topcoat System
Glasurit 22 Line-ის მთავარი უპირატესობა — ეს არის საფარის შეუდარებელი გამძლეობა და შეღებვის პროცესის კომერციული ეფექტურობა. როდესაც საქმე ეხება კომერციული ტექნიკის, სპეცტრანსპორტის ან კლასიკური ერთფეროვანი ავტომობილების შეღებვას, კლასიკური “ბაზა + ლაკი” მეთოდი ხშირად ზრდის რემონტის ღირებულებას და დროს. 22-ე ხაზი აგვარებს ამ პრობლემას ორჯერ უფრო სწრაფად, პრემიუმ შედეგს იძლევა ერთი სამუშაო გავლით.
ორიგინალური გერმანული აკრილის მინანქარი Glasurit არა უბრალოდ ბრწყინავს — ის ქმნის მძლავრ ჯავშან-ფენას, რომელიც არ იკვრება წვრილი ხრეშის დარტყმებისგან, არ ეშინია აგრესიული ტუტე უკონტაქტო სარეცხების და სრულად იცავს კუზოვის ლითონს კოროზიისგან. Glasurit 22 Line-ის არჩევით, თქვენ ირჩევთ BASF-ის საორიენტაციო საიმედოობას, რომელიც დამოწმებულია პროფესიონალების თაობების მიერ, და უზრუნველყოფთ ავტომობილის უნაკლო იერს მრავალი წლის განმავლობაში.
Glasurit 22 Line High-Solid Topcoat System — ეს არის პრემიუმ სისტემა ორკომპონენტიანი აკრილის ავტომობილის მინანქრებისა, მაღალი მშრალი ნარჩენის შემცველობით (HS). იგი წარმოადგენს მიქს-სისტემას თხევადი კონცენტრირებული პიგმენტების (სოლიდები), რომლებიც შერეულია წონითი ფორმულების მიხედვით, რათა მიიღოთ ნებისმიერი არამეტალიზებული ქარხნული ავტომობილის ფერი.
22-ე ხაზის მთავარი ტექნოლოგიური განსხვავება — პირდაპირი სარკისებრი ბზინვარება (ერთფენიანი საფარი). სტანდარტული “ბაზა + ლაკი” სქემისგან განსხვავებით, Glasurit 22 Line მინანქარი გამოიყენება როგორც ფინიშური დეკორატიული და დამცავი ფენა ერთდროულად, არ საჭიროებს შემდგომ გამჭვირვალე ლაკის დატანას. ეს არის იდეალური გადაწყვეტა კომერციული ტრანსპორტის, კლასიკური ავტომობილების, რარიტეტული მოდელების, ასევე კუზოვის შიდა ღრუებისა და კაპოტისქვეშა სივრცეების შესაღებად.
სისტემის ძირითადი უპირატესობები:
მაღალი სიმტკიცე და გამძლეობა (High-Solid): ქმნის უკიდურესად მკვრივ, მონოლითურ პოლიმერულ ფილმს. საფარს აქვს მაღალი მდგრადობა ჩიპების, ღრმა ნაკაწრების, აბრაზიის და საგზაო ქიმიკატების აგრესიული ზემოქმედების მიმართ.
განსაცვიფრებელი ღრმა ბზინვარება: მინანქარი უზრუნველყოფს ღრმა, მდიდარ “პირდაპირი არეკვლის” ბზინვარებას, რომელიც ინარჩუნებს თავდაპირველ იერს მრავალი წლის განმავლობაში, არ საჭიროებს რეგულარულ პრიალებას.
შესანიშნავი გადაფარვის უნარი და ეკონომია: BASF-ის პრემიუმ-კლასის პიგმენტების მაღალი კონცენტრაციის წყალობით, მასალა მთლიანად ფარავს კონტრასტულ პრაიმერს უკვე 1.5 ფენაში. ეს რადიკალურად ამცირებს საღებავის ხარჯვას და ამოკლებს ავტომობილის კამერაში ყოფნის დროს.
იდეალური გავრცელებადობა: ფლობს შესანიშნავ საღებავ თვისებებს და გავრცელებას. საღებავი წვავს რბილად, თავისით ვრცელდება დეტალზე და საშუალებას იძლევა მარტივად გაიმეოროთ გლუვი ქარხნული სტრუქტურა (ფორთოხლის ქერქი).
აბსოლუტური მდგრადობა UV-სხივების და გაქრობის მიმართ: პიგმენტების შემადგენლობაში შედის უახლესი თაობის სინათლის სტაბილიზატორები. საღებავი არ ყვითლდება, არ დუნდება და არ კარგავს ფერის გაჯერებას თუნდაც პირდაპირი მცხუნვარე მზის ქვეშ.
ფერის ზუსტი შერჩევა: სისტემა სრულად არის ინტეგრირებული Glasurit Refinity ციფრულ პლატფორმაში, რაც კოლორისტს საშუალებას აძლევს უშეცდომოდ აღადგინოს ათასობით ორიგინალური სოლიდ-ფერი (OEM) მსოფლიო საავტომობილო ინდუსტრიიდან.
| პარამეტრი | მნიშვნელობა / ინსტრუქცია |
|---|---|
| მასალის ფუძე | მაღალი კლასის ორკომპონენტიანი აკრილის ფისი |
| დანიშნულება | ფინიშური გლოსის საფარი (ერთფენიანი სისტემა ლაკის გარეშე) |
| შერევის პროპორციები | 2 : 1 + 10% (100% მინანქარზე → 50% გამაგრება + 10% გამაზავებელი) |
| სისტემური გამაგრებები | Glasurit 929-სერია (929-51 სწრაფი, 929-53 სტანდარტული) |
| სისტემური გამაზავებლები | Glasurit 352-სერია (352-91 სწრაფი, 352-21 სტანდარტული) |
| ნარევის სიცოცხლისუნარიანობა | 2-დან 4 საათამდე +20°C-ზე (შერჩეული გამაგრების მიხედვით) |








